Σπίτι / Νέα

Inro της Κίνας θάμνοι διμεταλλικών έδρανων

Η αμφίμεταλλική φέρουσα είναι ένα είδος χωρίς λάδι λιπαντικού.Βασίζεται στην πλάτη χάλυβα χαμηλής ποιότητας και συντίθεται με κράμα χαλκού μολύβδου-κασσίτερου στην επιφάνεια.Μετά από αρκετές φορές πυροσυσσωμάτωσης υψηλής θερμοκρασίας και πυκνής κύλισης, σχηματίζεται μια διμεταλλική λωρίδα χαλκού και χάλυβα.επενδυμένα, κατάλληλα για διάφορες εφαρμογές, όπως στροφές και ροδέλες ώθησης που φέρουν φορτία μέσης ταχύτητας και υψηλής πρόσκρουσης.


The balance bridge bushings of heavy-duty vehicles all use China bimetal bearings bushes, which is a kind of high-load and low-speed motion bearing with wide application. In the high sliding performance, it has particularly good self-lubricating performance in the absence of lubricating medium and water as the medium. It is suitable for bimetal casting materials, corrosion-resistant bearings with high sliding speed, and bearings for crushers, water pumps, and cold rolling mills. Piston pin sleeves with loads up to 70MPa.


Το προϊόν έχει τα πλεονεκτήματα της αντοχής στην καλή φθορά.Ειδικά κατάλληλα για μεσαία ταχύτητα, μέτριο φορτίο και χαμηλή ταχύτητα και υψηλό φορτίο.Με ειδικά τεχνικά μέσα, διάφορες αυλές πετρελαίου, θύλακες πετρελαίου και οπές πετρελαίου μπορούν να υποστούν επεξεργασία στην επιφάνεια τριβής για να προσαρμοστούν στη χρήση υπό διαφορετικές συνθήκες λίπανσης.Χρησιμοποιούνται κυρίως σε πολυσύνθετες γραμμές γέφυρας ζυγοστάθμισης βαρέων οχημάτων, φλάντζες, καλύμματα πλακών αυτοκινήτων, κεντρικούς θάμνους κινητήρων εσωτερικής καύσης, συνδετήρες ράβδων με ράβδους εσωτερικής καύσης, περιστρεφόμενες ράβδους βραχίονες, πλάκες τριβής με πετρελαιοπηγές, έδρανα εσωτερικής καύσης μεσαίας και μικρής ισχύος, κύλινδροι κινητήρων τρένων, περιβλήματα τύπου αέρα, ψυγεία κ.λπ.


Δεδομένου ότι το βασικό αμάξωμα είναι σταθερό από χαλύβδινο υλικό χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα, η ακρίβεια της εξωτερικής διαμέτρου του περιβλήματος είναι εγγυημένη, και το προϊόν δεν χρειάζεται να στερεώνεται με βίδες μετά την εγκατάσταση του προϊόντος στην τρύπα του καθίσματος, και το φαινόμενο του εξωτερικού κύκλου μπορεί να αποτραπεί στηριζόμενο στην προσαρμογή παρεμβολών.Η αλλαγή της χημικής σύνθεσης του στρώματος του εσωτερικού κράματος επιφάνειας μπορεί να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις διαφορετικών πιέσεων, διαφορετικών θερμοκρασιών λειτουργίας και διαφορετικών ταχυτήτων ολίσθησης.Η επιφάνεια τριβής έχει σχεδιασθεί με διαφορετικές δομές αυλακιών πετρελαίου και δεξαμενών πετρελαίου στην παραγωγή, ώστε να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις διαφορετικών μεθόδων ανεφοδιασμού και να αποτρέπεται η δαγκωματιά.Axis φαινόμενο.